Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã chính thức đặt mục tiêu khởi công dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành vào ngày 19-8 tới đây. Đây là một động thái quyết liệt, nhằm đáp ứng yêu cầu cấp bách về việc nâng cao năng lực thông hành cho một trong những tuyến giao thông huyết mạch bậc nhất phía Nam, đặc biệt là trước thềm sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động.
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng cao tốc TP.HCM – Long Thành
Nhận thức rõ tính cấp bách của dự án, Thủ tướng Chính phủ đã giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án theo hình thức “công trình xây dựng khẩn cấp”. Theo Phó Tổng Giám đốc VEC, việc áp dụng hình thức này cho phép dự án được hưởng một số cơ chế đặc thù theo quy định của Luật Xây dựng, nhằm mục tiêu đẩy nhanh tối đa tiến độ thực hiện đầu tư.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, VEC đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Hiện tại, chủ đầu tư đã chỉ đạo đơn vị tư vấn tiến hành công tác khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công và dự toán song song với công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi. VEC sẽ tiến hành phê duyệt bản vẽ thi công theo từng hạng mục của gói thầu để có thể tổ chức triển khai ngay trên công trường theo phương châm “vừa thiết kế, vừa thi công”. Song song đó, việc lựa chọn nhà thầu thi công cũng sẽ được tiến hành khẩn trương để có thể bắt đầu thi công ngay các hạng mục đã được phê duyệt thiết kế.
Công tác giải phóng mặt bằng được đẩy nhanh
Công tác giải phóng mặt bằng, một trong những khâu quan trọng nhất, cũng đang được VEC và các địa phương phối hợp chặt chẽ. VEC đã ban hành quyết định phê duyệt hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng để giao cho TP.HCM và tỉnh Đồng Nai tổ chức thực hiện.
Trong một buổi làm việc gần đây, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, diện tích cần giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh để phục vụ thi công dự án là không lớn. Do đó, phía Đồng Nai đã đề nghị VEC sớm có văn bản đề xuất cụ thể những khu vực, vị trí cần ưu tiên hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng. Dựa trên đề xuất này, các cơ quan chức năng và địa phương sẽ nhanh chóng triển khai thực hiện, đảm bảo bàn giao mặt bằng kịp thời cho đơn vị thi công.
Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sự phối hợp đồng bộ, VEC khẳng định sẽ khởi công dự án đúng vào ngày 19-8 và đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành công trình vào tháng 12-2026, theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.
Quy mô mở rộng và tổng mức đầu tư
Tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây hiện hữu dài 55 km, do VEC đầu tư và đã được đưa vào khai thác với quy mô bốn làn xe. Tuyến đường này đóng vai trò sống còn trong việc kết nối giao thông và kinh tế giữa TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, hiện tại, tuyến cao tốc này đã rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng. Đặc biệt, khi sân bay Long Thành chính thức đi vào khai thác vào năm 2026, quy mô hiện hữu sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu thông hành. Vì vậy, dự án mở rộng sẽ tập trung vào đoạn TP.HCM – Long Thành, với quy mô được nâng cấp đáng kể:
- Đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 (Km4+000 – Km8+770) sẽ được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe.
- Đoạn từ Vành đai 3 đến điểm giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (Km8+770 – Km25+920) sẽ được mở rộng lên 10 làn xe.
Tổng mức đầu tư cho dự án này ước tính khoảng 15.337 tỷ đồng. Về cơ cấu vốn, khoảng 40% sẽ là vốn ngân sách Nhà nước, phần còn lại sẽ do VEC tự huy động. Để đảm bảo sự chuyên môn hóa và hiệu quả trong triển khai, theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án đã được tách thành 3 dự án thành phần với các đơn vị chủ quản riêng biệt:
- Dự án thành phần 1: Tập trung vào công tác xây lắp, mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành, do VEC làm cơ quan chủ quản và chủ đầu tư.
- Dự án thành phần 2: Phụ trách công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho đoạn tuyến đi qua địa phận TP.HCM, do chính quyền TP.HCM thực hiện.
- Dự án thành phần 3: Phụ trách công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho đoạn tuyến đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai, do UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện.
Việc phân chia này được kỳ vọng sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ của từng hạng mục, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, từ đó đảm bảo mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026.
Zalo