Sau hơn 4 năm triển khai, đại công trường của Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) đang dần thành hình một siêu sân bay hiện đại. Bất chấp những diễn biến thời tiết thất thường của những ngày đầu tháng 8, hàng loạt hạng mục trọng yếu từ nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh đến tháp kiểm soát không lưu vẫn đang được thi công khẩn trương, thể hiện quyết tâm đưa dự án về đích đúng hẹn vào năm 2026.
Nhà ga hành khách dần hoàn thiện
Hạng mục quan trọng và có quy mô lớn nhất là nhà ga hành khách (gói thầu 5.10), với tổng vốn đầu tư lên đến 35.000 tỷ đồng, đang được liên danh Vietur triển khai thi công đồng bộ. Hiện tại, công trình này đang là một đại công trường sôi động với gần 4.700 nhân sự và hơn 1.000 máy móc, thiết bị hoạt động liên tục.
Những đường nét kiến trúc đặc trưng của nhà ga đang ngày càng trở nên rõ nét. Theo cập nhật mới nhất, liên danh nhà thầu đã hoàn thành đến 99% khối lượng kết cấu thép mái và dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ phần kết cấu mái trung tâm trước ngày 15/8. Phần lớn hệ thống kính lấy sáng (skylight), một loại kính đặc biệt giúp nhà ga tận dụng tối đa ánh sáng tự nhiên, cũng đã được lắp đặt. Cùng với đó, hạng mục cầu ống lồng cố định, nơi kết nối nhà ga với sân đỗ máy bay, cũng đang được thi công. Theo thiết kế, nhà ga sẽ có 32 cầu ống lồng, bố trí 40 vị trí đỗ gần cho các loại tàu bay hiện đại như Code C, E và F.
Hạ tầng khu bay – đường băng “sáng đèn”
Bên cạnh nhà ga, các công trình hạ tầng khu bay cũng đã đạt được những cột mốc vô cùng quan trọng. Đường cất hạ cánh số 1 đã chính thức thông điện và “sáng đèn”. Vào sáng ngày 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã phối hợp thực hiện thành công chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên tại sân bay. Đồng thời, sau 3 ngày bay liên tục, tổ bay cũng đã hoàn thành toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo chuẩn PBN, một bước đi quan trọng để chuẩn bị cho công tác vận hành bay sau này. Cùng với đó, chủ đầu tư ACV cũng đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và khởi công đường cất hạ cánh thứ 2 vào ngày 30/5, với hơn 283 kỹ sư, công nhân và 127 máy móc, thiết bị đang được huy động.
Cách đó không xa, các công trình phục vụ quản lý bay cũng đang vươn cao từng ngày. Vào ngày 21/7, công trình tháp kiểm soát không lưu (khởi công tháng 9/2023) đã hoàn thành công tác đổ mái tại cao độ +123 m. Với chiều cao 123 m, đây là công trình tháp điều hành sân bay cao nhất trong khu vực, đảm bảo tầm quan sát toàn bộ đường băng, đường lăn và sân đỗ. Công trình này, cùng với các hạng mục phụ trợ, có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, giữ vai trò là trung tâm điều hành mọi hoạt động bay của sân bay trong tương lai.
Để đảm bảo sự vận hành thông suốt của một cảng hàng không quốc tế, một loạt các công trình trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước như cảng vụ hàng không, hải quan, quản lý xuất nhập cảnh, công an địa phương… cũng đang được xây dựng đồng bộ và đã dần thành hình. Riêng trụ sở của đại diện Cảng vụ Hàng không miền Nam đang trong giai đoạn hoàn thiện các hạng mục nội thất, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan xung quanh, sẵn sàng cho giai đoạn vận hành từ năm 2026.
Sự giám sát chặt chẽ và mệnh lệnh “về đích” đúng hẹn
Vào chiều ngày 2/8, Thủ tướng Chính phủ đã trực tiếp đi kiểm tra hiện trường dự án và chủ trì cuộc họp nhằm đốc thúc tiến độ thi công. Sự quan tâm và giám sát chặt chẽ từ người đứng đầu Chính phủ cho thấy tầm quan trọng chiến lược của dự án đối với sự phát triển của quốc gia.
Với mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án vào ngày 19/12 và tiến tới khai thác thương mại vào đầu năm 2026, Thủ tướng đã yêu cầu các bộ, ngành, UBND TP.HCM, tỉnh Đồng Nai, cùng các chủ đầu tư, nhà thầu và toàn thể đội ngũ kỹ sư, công nhân trên công trường phải hoàn thành dứt điểm các công việc được giao, đảm bảo dự án về đích đúng hẹn.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia với quy mô vốn khoảng 5 tỷ USD cho riêng giai đoạn 1. Trong tương lai, đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam với tổng diện tích lên đến 5.364 ha và công suất phục vụ lên đến 100 triệu lượt hành khách mỗi năm. Sự thành hình của siêu sân bay này được kỳ vọng sẽ tạo ra một động lực phát triển kinh tế – xã hội to lớn, không chỉ cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn cho cả nước.
Zalo